

6月4日,工人正在海口美蘭機(jī)場新國際航站樓工地上忙碌。
根據(jù)海南省改擴(kuò)建海口美蘭、三亞鳳凰兩座機(jī)場規(guī)劃方案,海口美蘭機(jī)場計(jì)劃新建國際航站樓日前已經(jīng)動工,預(yù)計(jì)年底投入使用。
海口美蘭機(jī)場2010年旅客吞吐量為877萬人次。2005年機(jī)場完成一期擴(kuò)建工程,設(shè)計(jì)年旅客吞吐量為930萬人次。隨著國際旅游島建設(shè)不斷升溫,旅客進(jìn)出椰城逐日增多,海口美蘭機(jī)場的旅客流量正快速增長,預(yù)計(jì)今年將達(dá)到1000多萬人次。機(jī)場現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施相對滯后于日益增長的旅客流量和飛機(jī)的起降架次。根據(jù)改擴(kuò)建規(guī)劃方案,海口美蘭機(jī)場的跑道、航站樓等基礎(chǔ)設(shè)施將全面、大幅“升級”,到2020年,旅客吞吐能力將達(dá)到3000萬人次,有望成為東南亞地區(qū)的國際樞紐機(jī)場。

6月4日,工人正在海口美蘭機(jī)場新國際航站樓工地上忙碌。

海口美蘭機(jī)場新國際航站樓日前動工興建(6月4日攝)。

正在建設(shè)中的海口美蘭機(jī)場新國際航站樓(6月4日攝)。
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