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東環鐵美蘭站無縫對接服務“車站也能乘飛機”
來源：人民網海南視窗
作者：王吉拉 2011-01-18
“verygood!Thankyousomuch!”在海口美蘭機場的登機入口處，一位外籍旅客和他的助手一邊辦手續，一邊不停地頻頻回頭對著踹著粗氣的美蘭站站長孫其能說著這句話。在進入安檢的剎那，他突然轉身緊緊地擁抱一下孫其能，一邊豎起大拇指，一邊急奔進了安檢口……
貼心服務感動旅客
1月16日，在東環動車組D7308次列車上，一外籍旅客及陪同人員向列車長反映，他們在美蘭站下車，將轉乘13：45起飛的海口---香港U0108次航班，由于轉乘時間緊張，行李又多，他們憂心忡忡地怕趕不上飛機。列車長笑著安慰他們說：“請放心，我們會給你們最大的幫助。”12：20分，列車長隨即向粵海鐵路公司動車組基地值班室報告了此情況，粵海鐵路公司相當重視，12：25分，將情況通知海南東環高鐵美蘭車站。美蘭車站位于海口美蘭機場地下。為了方便旅客轉乘，在機場與車站之間設計一條300多米的通道，這條通道為轉乘旅客提供人員及行李自動傳送，達到車站與機場之間的無縫對接。
美蘭車站站長孫其能立即向美蘭機場相關領導匯報此情況，取得了機場方面的支持，機場表示將給予盡快登機的準備工作。為節省每一分鐘，孫站長又進一步了解到他們所乘坐的座車車廂，帶領兩名員工提前5分鐘在所在動車座車門口等候。
12：59分，D7308次到達美蘭車站，列車長與孫其能進行短暫交接后，孫其能與外賓來不及寒暄，便帶領員工爭分奪秒地幫忙搬運行李。從車站負一樓的月臺，到機場二樓的候機廳再經過300多米的通道，一路飛奔。13：15分到達機場安檢口，接著就出現了開頭一幕。此時距離飛機起飛只有20分鐘。
看著旅客順利走進登機通道，孫其能和他的兩名員工才長出了一口氣：“真險啊！”
航空與城際客運無縫對接
“太方便了，以后來到車站也能乘座陸地飛機了。”一位來接飛機的李先生在美蘭車站給下飛機的天津朋友打電話時，由衷地感嘆著。并告知朋友已買好去萬寧的動車票，下了飛機后，可直達候車室換乘東環高速鐵路。
美蘭車站位于海口美蘭機場廣場下方，距離海口市區16km，是目前國內唯一的地下與機場銜接的高鐵車站。站房與美蘭機場航站樓間設有一個長330m、寬12m的地下換乘通道，在海口下了飛機就能通過地下換乘通道，乘上動車組到海南東環線的各車站，實現了航空與城際客運兩種交通工具的無縫銜接。動車與車站的對接，車站與機場的對接，高鐵人用自己的真誠服務，讓旅客真正感受到了什么是無縫對接。
貼心服務感動旅客
1月16日，在東環動車組D7308次列車上，一外籍旅客及陪同人員向列車長反映，他們在美蘭站下車，將轉乘13：45起飛的海口---香港U0108次航班，由于轉乘時間緊張，行李又多，他們憂心忡忡地怕趕不上飛機。列車長笑著安慰他們說：“請放心，我們會給你們最大的幫助。”12：20分，列車長隨即向粵海鐵路公司動車組基地值班室報告了此情況，粵海鐵路公司相當重視，12：25分，將情況通知海南東環高鐵美蘭車站。美蘭車站位于海口美蘭機場地下。為了方便旅客轉乘，在機場與車站之間設計一條300多米的通道，這條通道為轉乘旅客提供人員及行李自動傳送，達到車站與機場之間的無縫對接。
美蘭車站站長孫其能立即向美蘭機場相關領導匯報此情況，取得了機場方面的支持，機場表示將給予盡快登機的準備工作。為節省每一分鐘，孫站長又進一步了解到他們所乘坐的座車車廂，帶領兩名員工提前5分鐘在所在動車座車門口等候。
12：59分，D7308次到達美蘭車站，列車長與孫其能進行短暫交接后，孫其能與外賓來不及寒暄，便帶領員工爭分奪秒地幫忙搬運行李。從車站負一樓的月臺，到機場二樓的候機廳再經過300多米的通道，一路飛奔。13：15分到達機場安檢口，接著就出現了開頭一幕。此時距離飛機起飛只有20分鐘。
看著旅客順利走進登機通道，孫其能和他的兩名員工才長出了一口氣：“真險啊！”
航空與城際客運無縫對接
“太方便了，以后來到車站也能乘座陸地飛機了。”一位來接飛機的李先生在美蘭車站給下飛機的天津朋友打電話時，由衷地感嘆著。并告知朋友已買好去萬寧的動車票，下了飛機后，可直達候車室換乘東環高速鐵路。
美蘭車站位于海口美蘭機場廣場下方，距離海口市區16km，是目前國內唯一的地下與機場銜接的高鐵車站。站房與美蘭機場航站樓間設有一個長330m、寬12m的地下換乘通道，在海口下了飛機就能通過地下換乘通道，乘上動車組到海南東環線的各車站，實現了航空與城際客運兩種交通工具的無縫銜接。動車與車站的對接，車站與機場的對接，高鐵人用自己的真誠服務，讓旅客真正感受到了什么是無縫對接。
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