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東環(huán)鐵帶動(dòng)海南旅游 島內(nèi)居民乘火車游天涯
來源：
作者：陳曼莉 2011-01-04
島內(nèi)居民：乘火車游天涯
本報(bào)三亞1月3日電 (記者劉貢 通訊員劉愛和)海南東環(huán)鐵路正式開通運(yùn)營，恰逢海南歡樂節(jié)與元旦兩節(jié)相連，乘火車到三亞的旅客火爆，旅客人群中，最顯著的特征是大部分為本島居民。
文昌馮坡鎮(zhèn)的陳貽冠和朋友們2010年最后一個(gè)早上才決定到三亞過元旦。11時(shí)從文昌站乘上高鐵，中午已經(jīng)在三亞大東海吃中餐了。
在三亞做地產(chǎn)生意的李先生打趣說，以后可以早上坐高鐵去跟海口客戶喝早茶，然后乘飛機(jī)去請上海客戶吃中飯，接著飛北京請客戶吃晚飯，然后再搭晚班機(jī)回三亞。東環(huán)高鐵拉近空間距離的同時(shí)，縮短了時(shí)間的距離。
家住海口的林小峰告訴記者，他以后會經(jīng)常用周末的一天坐高鐵到三亞與朋友吃海鮮，晚上回海口。省去住宿費(fèi)，這飯還是挺劃算的。
連日來，東環(huán)高鐵著實(shí)讓海南島上的居民興奮不已。沒體驗(yàn)過的還在尋找探親、訪友或旅游的理由，一乘為快;體驗(yàn)過了的已經(jīng)在謀劃未來的出行方式，利用更便捷的交通工具將自己的活動(dòng)范圍擴(kuò)大。
島上居民對高鐵這種交通方式的熱捧直接帶動(dòng)了本島旅行，也減小了三亞市區(qū)節(jié)日的交通壓力。尹小姐在市區(qū)行車時(shí)感覺車流量比以前少了許多，傍晚趕赴飯局時(shí)也沒有擁堵的現(xiàn)象。她個(gè)人認(rèn)為，前來三亞的人們放棄了駕駛汽車的方式，公路客流量被分流。
在三亞火車站售票處，上百人正在排隊(duì)購買出島火車票，還有數(shù)十人正使用自動(dòng)售票機(jī)購買東環(huán)鐵路票。一位乘客告訴記者，他元旦不離開三亞，今天只是坐火車去田獨(dú)(亞龍灣站)感受一下。
為應(yīng)對元旦期間旅客出行需求，三亞至海口每天開行10對動(dòng)車組列車的基礎(chǔ)上，1日-3日期間，每天加開3對動(dòng)車組列車。從今天算起，十日內(nèi)的車票都很充裕，每趟車均有余票。但每天8:30、16:30、17:30熱門時(shí)段預(yù)訂的票數(shù)相對較多。
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