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海南東環鐵最高時速達250公里 全線共設15個車站

來源：國際旅游島商報     作者：王吉拉    2010-11-15

　　為做好海南東環鐵路的技術管理，確保行車安全，提高運輸效率，有關部門結合東環鐵路實際情況，于近期制定了《海南東環鐵路行車組織細則(試行)》。據悉，該細則對海南東環鐵路的技術設備、行車組織和信號顯示進行了規定和明確。

　　海口站至海口東站限速120KM/H

　　根據《細則》，海南東環鐵路自KO+000至K309+629，線路最高允許速度為250KM/H，其中海口站至海口東站間線路最高允許速度為120KM/H。全線共設15個車站，分別為海口、長流、秀英、城西、海口東、美蘭機場、文昌、瓊海、博鰲、和樂、萬寧、神州、陵水、田獨、三亞站，另設三亞動車運用所，與三亞站銜接。其中三亞、海口站為與海南西環線的接軌車站，長流、秀英、城西、博鰲、和樂、神州、田獨站為未設配線車站。

　　線路中的雨棚柱方面，根據《細則》，位于到發線一側，雨棚柱邊緣至線路中心線距離不小于2150MM;位于正線一側，雨棚柱邊緣至線路中心線距離不小于2440MM。

　　列車停車位置標志采用反光字牌

　　《細則》指出，東環鐵路客運站應設置動車組列車停車位置標。該標志為表面采用反光材料的藍底白字牌，8輛編組寫有“8輛動車組停車位置”和16輛編組寫有“16輛動車組停車位置。”

　　根據要求，停車位置標按8輛動車組和16輛動車組分別設置，應與雨棚立柱對齊。停車位置標志采用懸掛方式設置時，底邊距離鋼軌高度3.5m;在地面或雨棚柱上設置時，底邊距離鋼軌面高度3m。內側距離相鄰正線線路中心線不小于3.1m左右，距離相鄰到發線線路中心線不小于2.5m。

　　此外，《細則》對站臺安全標線的設置也作出了要求。東環鐵路的站臺安全標線為寬度60mm的白色實線，與站臺邊緣距離為1000mm;站臺安全標線長度由車站會同房建部門根據站臺長度等實際情況確定;站臺安全標線由房建部門負責維護、管理。