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海口立體斑馬線亮相，提醒司機減速

來源：南海網(wǎng)-海南日報      作者：陳曼莉    2010-02-10

　　海口“1·3”事故現(xiàn)場改裝新型立體斑馬線
　　
　　路上現(xiàn)“矮墻”司機減速忙
　　
　　 1月3日，海口濱海大道水產碼頭附近的斑馬線上，公交車撞傷過路行人致2死3傷的慘案讓人記憶猶新。南國都市報記者9日在現(xiàn)場看到，海口交警在此處改裝了新型立體斑馬線，從視覺上提醒過往的司機減速。行人過斑馬線安全多了。
　　
　　 新型立體人行橫道亮相
　　
　　時隔一個多月，記者再次來到海口水產碼頭附近的斑馬線。記者注意到，斑馬線不再是從前簡單的幾條白色橫線。在原來的基礎上，警方設置了白、黃、藍三種色塊，組成具有立體感的新型人行橫道。過馬路的市民絡繹不絕，在車流中井然有序地通過這段人行橫道。
　　
　　據(jù)了解，立體斑馬線與一般斑馬線不同之處在于多了兩種顏色，除緊挨著白線平行增加一條深藍色線外，還在兩條線的兩端，刷上一個黃色四方塊。這樣，無論從遠處看還是從近處看，無論橫著看還是豎著看，這些三色線段，很像一根根立體的柱子，擺在路面上，很是醒目。晚上大燈照過來，斑馬線會更亮。
　　
　　此外，為使更多的司機注意到前方的斑馬線和過路行人，將車速減慢。警方在斑馬線前方特地加上“車讓人”的黃色顯著大字。同時，在斑馬線幾十米外，設置減速帶，司機在通過減速帶時不得不減速。再碰上斑馬線，也只能緩速行駛。汽車到斑馬線前明顯減速
　　
　　記者在現(xiàn)場看到，在新型的斑馬線跟前，司機通過時車速明顯放慢。一輛小轎車還沒到斑馬線前就已經(jīng)剎車，等待行人全部安全通過后再啟動。
　　
　　司機劉師傅開車經(jīng)過濱海大道，遠遠看到前面馬路中央出現(xiàn)了黃白藍相間的“矮墻”，慌忙減速。待到駛到跟前，才發(fā)現(xiàn)是人行橫道。但是，劉師傅對此表示贊賞，“挺好的。大老遠就可以提醒司機前方有人行道。這段路人流量很大，一不小心就容易出事。司機小心，減速通過斑馬線，市民過馬路也加倍小心，事故就少發(fā)生了。”
　　
　　盡管大部分車都減速或停車避讓，但是還有一些車輛仍不減速。對此，家住附近的吳先生表示，海口交警設置立體斑馬線做法很好，但“治標還需治本”，希望警方能加大對車輛斑馬線前不讓人的行為的打擊。