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"1元機票飛海外"尚存變數(shù)
來源：解放網(wǎng)－新聞晚報
作者：許甲猛 2009-08-02
國內(nèi)首家以國產(chǎn)飛機為主運營的支線航空公司幸福航空已正式進入試運營階段，自7月30日開通西安至延安航線后，西安至鄭州航線也于昨天開航，并以百元低價機票試水市場。記者昨天獲悉，這兩條航線試飛期間的機票已預售至8月15日，目前銷售狀況十分火暴。
幸福航空相關(guān)負責人介紹，目前開通的兩條航線往返航班每日均為一班，試飛首日均滿座。開航初期，幸福航空西安-延安航線推出單程2折100元的特價機票；西安-鄭州航線單程低至3.2折160元。而執(zhí)飛的MA60機型僅需10元機場建設費，低廉的價格刺激之下，當前的機票銷售狀況十分火暴，“最近一周的機票已經(jīng)全部賣完了。”
幸福航空由中航工業(yè)集團和東方航空有限公司投資10億人民幣組建而成，其中，中航集團控股95%。它開辟的航線將以支線為主，以西安為基地，主要面向我國中西部地區(qū)和交通不便的二、三線城市。此外，它主要采用中航工業(yè)旗下自主研制的新舟60支線飛機。
幸福航空相關(guān)負責人介紹，目前開通的兩條航線往返航班每日均為一班，試飛首日均滿座。開航初期，幸福航空西安-延安航線推出單程2折100元的特價機票；西安-鄭州航線單程低至3.2折160元。而執(zhí)飛的MA60機型僅需10元機場建設費，低廉的價格刺激之下，當前的機票銷售狀況十分火暴，“最近一周的機票已經(jīng)全部賣完了。”
幸福航空由中航工業(yè)集團和東方航空有限公司投資10億人民幣組建而成，其中，中航集團控股95%。它開辟的航線將以支線為主，以西安為基地，主要面向我國中西部地區(qū)和交通不便的二、三線城市。此外，它主要采用中航工業(yè)旗下自主研制的新舟60支線飛機。
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